A Singapour, sur Clementi Avenue, Dragages Singapore filiale de Bouygues Bâtiment International a réalisé Clement Canopy, les deux plus hautes tours modulaires au monde : 40 étages, 505 appartements sur une surface de 46 000m², 1899 modules.

L’intégralité des modules qui composent les bâtiments ont été préfabriqués en usine, les finitions et aménagements intérieurs et extérieurs (plomberie, électricité, carrelages, étanchéité des fenêtres etc.) ont été testés en atelier avant d’être acheminés sur le site où ils ont été assemblés.

Suivi en temps réel, optimisation des flux et de la logistique, réduction de la pénibilité grâce à l’utilisation d’un exosquelette, ce mode constructif innovant n’est qu’au début de son ère et promet de révolutionner les modes constructifs de demain.

Le Viaduc de la Nouvelle Route du Littoral sur l'île de La Réunion est le plus long viaduc en mer de France. Il relie Saint-Denis de La Réunion à La Grande Chaloupe et remplace l'actuelle route de corniche entre Saint-Denis et la Possession. Réalisé par Bouygues Travaux Publics, il a été conçu pour résister aux houles cycloniques et éloigner les véhicules des risques d'éboulement de la falaise.

95% des ouvrages nécessaires à la construction du viaduc ont été préfabriqués à terre, puis ont été acheminés et posés par voie maritime grâce à la barge Zourite (barge géante qui a été construite pour transporter les piles du viaduc).

Trois ans de travaux auront été nécessaires pour finaliser la construction du centre commercial du Prado à Marseille. Le projet a été réalisé dans le cadre d’un programme immobilier visant à développer un éco-quartier autour du Stade Vélodrome. Linkcity et Bouygues Bâtiment Sud-Est ont été les acteurs clés de sa construction.

Imaginé par les cabinets d’architectes Didier Rogeon et Benoy architects, le complexe au design résolument moderne et luxueux s’élève sur 4 niveaux et 7 niveaux de sous-sols au pied du Stade Orange Vélodrome. Il s’étend sur 22 000m² et comprend un grand magasin, une grande surface alimentaire, des moyennes surfaces et des commerces de proximité. Il est drapé d’une canopée en verre d’environ 6000m².

Ce projet responsable s’inscrit dans une démarche de construction durable et vise les labellisations BREEAM® Excellent et C2C (« cradle to cradle », certification basée sur les principes de l’économie circulaire : zéro pollution et 100 % de recyclage).

L’ancienne préfecture de la Seine, située au 17 Boulevard Morlan, deviendra dans plusieurs mois « Morland Mixité Capitale » grâce aux travaux de rénovation réalisés par Bouygues Bâtiment Ile-de-France.

Développée par Linkcity et réalisée par Bouygues Bâtiment Ile-de-France et Bouygues Énergies et Services, la Tour Alto est aussi haute que son nom l’indique : 152 mètres et 38 étages de bureaux surplombants le quartier de la Défense. Sa façade habillée d’écailles de verre et sa forme évasée avec une variation de la surface des niveaux allant de 600 m² au pied de la tour jusqu’à 1 900 m² au sommet, la démarque de ses consœurs. Elle est également performante sur le plan énergétique avec sa façade double peau isolante. Certifiée HQE® Exceptionnel, Wellcore shell niveau silver et WiredScore platinum la Tour Alto est le premier immeuble, de grande hauteur à être certifié BREEAM® Outstanding.

1998-2018 : Le stade de France souffle cette année sur sa vingtième bougie. 

Située sur la rive droite de la Garonne, Bordeaux Métropole Arena a été pensée par l’agence Rudy Ricciotti et conçue par Bouygues Bâtiment Centre Sud-Ouest.

Conçu par l’architecte Dominique Perrault et réalisé par  Bouygues Bâtiment Ile-de-France et Bouygues Energies & Services,  l’hippodrome de Longchamp, renommé ParisLongchamp, a rouvert ses portes 160 ans après son inauguration.

Bouygues Entreprises France Europe a réalisé, en partenariat avec l’Université de Nantes,  la première maison imprimée en 3D.

Bouygues Bâtiment Ile-de-France et Bouygues Energies & Services ont redonné à la piscine des Amiraux ses couleurs d’origine. Construite dans les 1930 et classée monuments historiques, l’édifice imaginé par l’architecte Henri Sauvage a été entièrement rénové et consolidé afin d’intégrer des usages modernes dans un patrimoine à conserver.

Floatgen, est la première éolienne flottante 100% européenne construite et assemblée dans le port de Saint-Nazaire. D’une puissance de 2MW, l’éolienne produira lors de sa mise en fonction l’équivalent de la consommation annuelle électrique de 5000 habitants.

Pour la première fois depuis son inauguration en 1909, l’hôtel Le Crillon a pris un nouvel envol grâce à Bouygues Bâtiment Ile-de-France. Un projet d’envergure porté sur une rénovation totale du luxueux bâtiment de 14 000 m² soit l’équivalent du terrain de jeux du Stade de France.  
Le savoir-faire de Bouygues Construction, a permis au palace emblématique de la Place de la Concorde à Paris, de s’offrir une nouvelle décoration, un agrandissement de ses chambres, la création de nouveaux restaurants et d’un sous-sol dédié au bien-être avec la construction d’un spa et d’une piscine. Et ce, pour l’amélioration du confort de ses clients.

Bouygues Bâtiment Ile-de France réalise une grande première avec le projet Epicéa. A Issy Les Moulineaux,  La filiale de Bouygues Construction, a conçu un programme résidentiel 100% bois qui s’étend sur 1550m². Outre sa structure, Epicéa est aussi une des premières opérations de France labellisée BBCA (L'Association pour le développement du Bâtiment Bas Carbone.)

Le projet du Gran Hotel Manzana (Cuba) consistait à transformer un bâtiment dans le centre historique de La Havane en un hôtel 5 *. La reconversion de cet ouvrage patrimonial reposait sur 3 principes : la restauration à l’identique de la façade, la rénovation de la galerie commerciale en rez-de-chaussée et la création d’un patio intérieur.

Bouygues Bâtiment International a réalisé la partie Design & Build du projet du nouvel aéroport de Zagreb, dont l’inauguration a eu lieu en mars 2017. L’entreprise est également actionnaire de la société concessionnaire MZLZ, à qui l’Etat croate a confié en 2012 l’exploitation de l’aéroport pour une durée de 30 ans.

Le Ridge Hospital d’Accra (Ghana) est un pôle de santé régional de près de 30 000m² sur 5 niveaux, livré clés en main, qui comprend un nouveau bâtiment de 420 lits, un immeuble de 42 logements ou encore un centre de formation pour anesthésistes. Bouygues Bâtiment International a réalisé le montage du financement, le design, la construction la fourniture et la pose du mobilier et des équipements médicaux ainsi que la formation et la maintenance pendant 3 ans de ces équipements.

Sur ce projet, Bouygues Construction a été très impliquée dans le creusement des tunnels du côté français. Situé entre la France et la Grande Bretagne, le tunnel sous la manche assure une jonction entièrement souterraine de 50 km, dont 37 km sous la mer. Il a été foré à une profondeur maximale de 40 m sous le niveau de la mer. Le « transmanche » comprend deux tunnels à voie unique de 7,60 m de diamètre - un pour chaque sens de circulation Ainsi qu’un tunnel central de service de 4,80 m de diamètre destiné à la maintenance, la ventilation et la sécurité. Les deux salles souterraines ont été construites pour permettre aux trains de passer d'un tunnel à l'autre.  Le tunnel sous la Manche a été le plus long tunnel sous-marin jamais réalisé avec des tunneliers à cette époque.

Bouygues Bâtiment Ile-de-France, filiale de Bouygues Construction, a effectué les travaux de rénovation du célèbre palace parisien Royal Monceau, hôtel de luxe situé dans le 8e  arrondissement de Paris. L'architecture a été assurée par Didier Poignant et le design par Philippe Starck. Les travaux ont permis de donner à l'établissement une nouvelle identité visuelle mais également de lui trouver un nouveau positionnement.

Bouygues Bâtiment Ile-de-France, filiale de Bouygues Construction, a réalisé  la restructuration, tous corps d'état, de l’immeuble de bureaux  du siège social du journal Le Monde. Sur 11 étages, ce bâtiment comprend notamment un auditorium de 140 places, un restaurant, une cafétéria, des espaces de détente et des parkings. Un voile de verre sérigraphié, figurant la page de la "une" du journal Le Monde, est apposé en double peau de la façade.

Sur la place Vendôme à Paris, Bouygues Bâtiment Ile-de-France, filiale de Bouygues Construction, a réalisé la rénovation du Ritz Paris. Après 4 ans de travaux, l’intervention de 600 collaborateurs Bouygues Construction et la présence de nombreux artisans spécialisés (ébénistes, tailleurs de pierre, plâtriers, etc.), l’hôtel a ré-ouvert ses portes en juin 2016. Les travaux ont permis la création d’un restaurant d’été sous verrière mobile, l’augmentation du nombre de suites, l’extension du ball-room et notamment l’intégration de technologies de pointe, tout en préservant l’authenticité de cet établissement parisien !