Faits clés

  • Localisation

    Afrique du Sud, Johannesburg
  • Livraison

    Juin 2012

  • Client

    Province de Gauteng ; Bombela

  • Entreprise

    Bouygues Travaux Publics

Connecter deux capitales économiques en un temps record

Le projet Gautrain constitue l’un des chantiers ferroviaires les plus emblématiques d’Afrique australe. Il a pour objectif de relier efficacement Pretoria et Johannesburg, deux pôles économiques majeurs séparés par de fortes distances et un trafic routier saturé. Avec 80 kilomètres de voies ferrées dont 15 kilomètres de tunnels, 500 mètres de tranchées couvertes et trois stations souterraines, le Gautrain marque une avancée majeure en matière de transport rapide, fiable et sécurisé.

Un train de passagers moderne, doré, argenté et noir, avec des phares allumés, est arrêté à une plateforme de gare lumineuse et couverte, avec deux personnes sur le quai et l'entrée d'un tunnel sombre en arrière-plan.

Chiffres clés

  • 80
    km de voie ferrée
  • 15
    km de tunnels
  • 5,7 M
    de m³ de déblais
  • 3,5 M
    de m³ de remblais

Un environnement géologique exigeant

La réalisation du Gautrain a nécessité une adaptation à des conditions géologiques particulièrement complexes, notamment la traversée de dolomites, roches calcaires vieilles de 2,5 milliards d’années, à la fois extrêmement résistantes et à fort risque d’effondrement. Pour assurer la stabilité des ouvrages, Bouygues Travaux Publics a adapté les fondations à ce sol très particulier, avec plusieurs types de structures en fonction des contraintes. Le chantier s’est également démarqué par son engagement environnemental : conservation des arbres déplacés, limitation des nuisances sonores ou encore réemploi des déblais issus du marinage lié à la construction des tunnels. Grâce à ces actions, le projet a été récompensé lors des « Green Supply Chain Awards » en 2009.

Vue aérienne d'un vaste projet d'infrastructure montrant une autoroute achalandée traversée par un pont en construction pour une ligne de transport rapide surélevée, dans un paysage sec et clairsemé. Une sous-station électrique et d'anciennes voies ferrées sont également visibles.
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