Digue d'enclôture du Port de Brest

Pour soutenir le développement des énergies marines renouvelables, le port de Brest a engagé la construction d’un nouveau terminal dédié à la manutention des colis liés à leur exploitation.

Plusieurs chantiers ont été lancés, dont celui de la digue d’enclôture, première étape pour la constitution d’un nouveau polder de 14 hectares destiné à accueillir une partie des installations.

Ce marché, confié à Bouygues Travaux Publics Régions France, comprend la réalisation d’une digue en arc-de-cercle de 890 mètres de long qui permet de fermer un « casier » où stocker les sédiments marins dragués dans le port, soit 1,25 million de m³ de sédiments.

La digue est constituée de 26 gabions et de 25 festons réalisés avec des palplanches plates de 21 à 33 mètres de longueur. Cette solution a été préférée à la digue à talus car elle permet un stockage de sédiments plus important. La digue intègre également des écorécifs retenant l’eau à marée basse pour préserver les écosystèmes.