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Les bâtiments durables réversibles sortent de terre
vendredi 22 mars 2019
Faut-il forcément vivre dans une mégalopole pour profiter complètement de l’économie moderne ?
Paris, Lyon, Bordeaux… Les grandes villes françaises profiteraient majoritairement des emplois et des dynamiques économiques ? Et au détriment des villes moyennes ? Certes, on pourrait le penser. Mais une récente étude de l’économiste Magali Talandier tend à prouver le contraire.
L’économiste s’appuie sur les flux de consommation. Et nous explique que les villes moyennes telles que Vannes, Béthune ou Perpignan sont des espaces privilégiés de la consommation locale. Car dans ces villes, la propension à acheter des produits de son territoire est supérieure aux grandes villes .. Mais aussi aux petites agglomérations de moins de 20 000 habitants.
D’autre part, l’étude montre également que les villes moyennes proposent une diversité comparable. Et ce malgré une densité légèrement plus accrue des équipements dans les grandes villes. Autrement dit, les services, les commerces et les établissements culturels, sportifs et de santé sont bien présents dans les villes moyennes. Et sont tout aussi variés que dans les grandes villes. Aussi, il faut tenir compte de l’intérêt et la demande croissante du public pour des produits issus de circuits courts. Ceux-ci sont appréciés car ils favorisent les dynamiques de la consommation locale dans ces villes.
La qualité de vie est donc au rendez-vous dans ces villes moyennes. Et elle pourraient bien modifier durablement la structuration de nos territoires.
Construit en 1988 pour regrouper toutes les activités de Bouygues, Challenger est depuis 30 ans la vitrine du savoir-faire du Groupe. De 1988 à 2018, le siège s’est transformé, à l’image de la mutation de l’entreprise. Retour en images sur trente ans de constante évolution.
Acheter un logement sans payer le terrain ? Et réaliser ainsi une économie de 20 à 50 % : c'est désormais possible grâce au “bail réel solidaire” prévu par la loi Alur, et précisé en fin d'année dernière par la loi Elan. Enquête.
Niché au cœur de la métropole lilloise, un quartier pas tout à fait comme les autres s’apprête à voir le jour. Un quartier, tourné vers ses futurs habitants, qui garde en mémoire le passé des lieux. Tour d'horizon sur ce projet mené par Bouygues Bâtiment Nord-Est, filiale de Bouygues Construction.
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Donner les clés pour mettre en œuvre les objectifs de développement durable, telle est l’ambition portée par Cities to Be. Concrètement, mutualiser les expériences, les solutions et bonnes pratiques ; créer des dynamiques entre les territoires ; susciter l’engagement des acteurs de la filière bâtiment construction. Le tout pour fabriquer une ville plus dense, plus résiliente où, tout simplement, il fait bon vivre.
Face à l’augmentation du nombre de seniors dans nos sociétés et à l’évolution de leur style de vie, il est nécessaire de repenser notre vision de l’habitat pour concevoir des logements qui répondent à leurs nouvelles attentes.
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Une belle aventure s’est terminée mercredi 28 mars pour les équipes de Linkcity et de Bouygues Bâtiment Sud-Est avec l’inauguration du centre commercial du Prado à Marseille. Jeudi matin, les marseillais ont foulé ses allées, fiers de découvrir un bâtiment au caractère architectural hors-normes.
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