Aéroports d’Ivato et de Nosy Be
Aéroports d’Ivato et de Nosy Be
Faits clés
Localisation
Madagascar, Nosy BeClient
Ravinala Airports (Groupe ADP, Bouygues, Colas, Meridiam)
Architectes
ADP Ingénierie, Dubois et Associés
Maitre d'œuvre
Bouygues Bâtiment International
Modernisation des principales portes d’entrée internationales de Madagascar.
Bouygues Bâtiment International a remporté une concession de 28 ans visant à moderniser et à exploiter les deux principaux aéroports de Madagascar : Ivato (Antananarivo) et Fascene (Nosy Be). Sous la houlette de Ravinala Airports – un consortium regroupant le Groupe ADP, Bouygues, Colas et Meridiam, le projet comprenait la conception, le financement, la construction et l’exploitation d’infrastructures de terminaux et de pistes, nouvelles ou rénovées, afin de répondre à une demande en forte croissance.
La première phase à Ivato, l’aéroport de la capitale, comprenait un tout nouveau terminal international de 17 500 m² d’une capacité de 1,5 million de passagers, la rénovation complète du terminal domestique existant, ainsi que le renforcement et le resurfaçage intégral de la piste principale. Dans la région touristique de Nosy Be, les travaux se sont concentrés sur la rénovation complète de la piste et du terminal. À l’issue du projet, les deux aéroports ont été équipés pour répondre à des normes techniques et environnementales rigoureuses, permettant ainsi de répondre aux besoins croissants de Madagascar en matière d’aviation.
Chiffres clés
Nos projets
Aéroport d’Iqaluit
L’aéroport d’Iqaluit situé dans le grand nord du Canada, dans les territoires du Nunavut, en région Arctique est un contrat en partenariat public-privé d’une durée de 34 ans portant sur le financement, la conception, la construction, l’exploitation et la maintenance d’un nouveau terminal aéroportuaire international.
Aéroport de Zagreb
Concession de 30 ans : conception, construction, financement, maintenance et exploitation du nouveau terminal international en Croatie.
Aéroports d’Ivato et de Nosy Be
Les aéroports d’Ivato et de Nosy Be, à Madagascar, font l’objet d’un contrat en partenariat public-privé d’une durée de 28 ans portant sur la conception, le financement, la construction, la rénovation, l’exploitation et la maintenance des terminaux et des pistes des deux plateformes aéroportuaires.
Aéroports de Larnaca et Paphos
Concession de 25 ans : conception, construction, financement, maintenance et exploitation des deux aéroports internationaux à Chypre.
Tunnels de l’aéroport de Hong Kong
Dans le cadre de l’extension de l’aéroport international de Hong Kong, deux tunnels ont été construits sous la ligne ferroviaire Airport Express.
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