Ligne 1 du Métro d'Abidjan

La ligne 1 du métro d’Abidjan répond à un besoin urgent : fluidifier les déplacements dans une capitale en pleine expansion, confrontée à la congestion routière et à une forte croissance démographique.

Long de 37 km, ce tracé nord–sud reliera Anyama à Port-Bouët en suivant un corridor existant, tout en desservant 7 communes et 18 stations. Capable de transporter plus de 500 000 passagers par jour, cette ligne de métro contribuera à réduire significativement les temps de trajet des riverains.

Porté par la Société Ivoirienne de Construction du Métro d'Abidjan, filiale de Bouygues Travaux Publics, en conception-réalisation au sein d’un groupement, le projet inclut 20 ouvrages d’art communs et 7 existants, un viaduc sur la lagune Ébrié, 40 passerelles piétonnes et 3 passages souterrains, ainsi qu’un dépôt ferroviaire dédié à Abobo Sagbé. Il marque une transformation majeure du paysage urbain et des mobilités du Grand Abidjan.

La dynamique sociale et RSE ambitieuse déployée autour du projet maximise les retombées positives sur le territoire. Plus de 2 000 travailleurs ivoiriens sont déjà mobilisés, avec une montée en charge prévue jusqu’à 3 040 emplois grâce à un vaste dispositif de formation, de transfert de compétences et d’accompagnement des sous-traitants.

Le programme de l’École de la 2ᵉ Chance permet notamment de former des jeunes à nos métiers via un parcours incluant un stage en France. Des actions de proximité structurées renforcent le lien avec les communautés : concertations régulières avec les chefs traditionnels et associations, sensibilisation dans les écoles, supports pédagogiques comme les bandes dessinées Petit Ladji, radios locales et visites du tracé.

Le chantier s’appuie en parallèle sur une digitalisation avancée – BIM, suivi des préfabriqués, contrôles qualité numériques – garantissant performance, sécurité et transparence.