Vélodrome National de Saint-Quentin

Vélodrome National de Saint-Quentin :

une arène sports-spectacles

France
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  • Initié dans le cadre de la candidature de Paris aux JO 2012, le projet de vélodrome a été maintenu par la Communauté d’Agglomération de Saint-Quentin-en-Yvelines (CASQY) dans la perspective d’accueillir l’élite du cyclisme français et le siège de la Fédération Française de Cyclisme.
    En 2007, pour mener à bien le projet devenu particulièrement ambitieux –un vélodrome de stature internationale utile aux Quentinois et source de profit pour diminuer le coût pour le contribuable-, la CASQY choisit la procédure du Partenariat Public-Privé ; et le groupement Vélopolis mené par Bouygues Bâtiment Ile-de-France.

  • Témoignage

     

     

    «  Un vrai billard  »

     

    Cette piste, c’est un billard : elle est large est fluide. Sur certaines pistes on sent des changements entre les lignes droites et les virages, mais sûr celle là, rien ! Ca fait des années qu’on attendait un vélodrome digne de ce nom, c’est un vrai plaisir de rouler ici.

    Grégory Baugé, 3e au championnat du monde de vitesse par équipe.

  • Pensé dans une démarche de développement durable, et recherchant un équilibre entre dynamique économique et lieu de vie et services, le Vélodrome National n’est pas qu’un complexe dédié au cyclisme de haut niveau.
    Il propose aussi un large choix d’activités sportives au quotidien (badminton, kettlebell, spinning class, fitness kick, kick-boxing…) et peut accueillir de nombreux événements à destination du grand public comme des entreprises (concerts, salons, conventions, séminaires ou team-building), grâce notamment à une capacité d’accueil maximale intérieure de 5 000 personnes.

  • L’offre globale de conception-réalisation et exploitation proposée par Bouygues Construction a permis d’intégrer le plus en amont possible les enjeux d’exploitation, de développer une compréhension fine
    de l’ensemble des usages du site, et d’en garantir ainsi la performance globale.
    Pour cela, maîtrise d’ouvrage et équipes travaux ont co-écrit les scénarios d’usages ou « analyses fonctionnelles » pour mettre à l’épreuve chaque installation du bâtiment,
    et vérifier qu’elles fonctionnent parfaitement par rapport à l’usage prévu.
     

  1. 1
    Contexte
  2. 2
    Témoignage
  3. 3
    Ambitions
  4. 4
    Innovations
  5. 5
    Vidéo
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    Contexte
  2. 2
    Témoignage
  3. 3
    Ambitions
  4. 4
    Innovations
  5. 5
    Vidéo
  • Initié dans le cadre de la candidature de Paris aux JO 2012, le projet de vélodrome a été maintenu par la Communauté d’Agglomération de Saint-Quentin-en-Yvelines (CASQY) dans la perspective d’accueillir l’élite du cyclisme français et le siège de la Fédération Française de Cyclisme.
    En 2007, pour mener à bien le projet devenu particulièrement ambitieux –un vélodrome de stature internationale utile aux Quentinois et source de profit pour diminuer le coût pour le contribuable-, la CASQY choisit la procédure du Partenariat Public-Privé ; et le groupement Vélopolis mené par Bouygues Bâtiment Ile-de-France.

  • Témoignage

     

     

    «  Un vrai billard  »

     

    Cette piste, c’est un billard : elle est large est fluide. Sur certaines pistes on sent des changements entre les lignes droites et les virages, mais sûr celle là, rien ! Ca fait des années qu’on attendait un vélodrome digne de ce nom, c’est un vrai plaisir de rouler ici.

    Grégory Baugé, 3e au championnat du monde de vitesse par équipe.

  • Pensé dans une démarche de développement durable, et recherchant un équilibre entre dynamique économique et lieu de vie et services, le Vélodrome National n’est pas qu’un complexe dédié au cyclisme de haut niveau.
    Il propose aussi un large choix d’activités sportives au quotidien (badminton, kettlebell, spinning class, fitness kick, kick-boxing…) et peut accueillir de nombreux événements à destination du grand public comme des entreprises (concerts, salons, conventions, séminaires ou team-building), grâce notamment à une capacité d’accueil maximale intérieure de 5 000 personnes.

  • L’offre globale de conception-réalisation et exploitation proposée par Bouygues Construction a permis d’intégrer le plus en amont possible les enjeux d’exploitation, de développer une compréhension fine
    de l’ensemble des usages du site, et d’en garantir ainsi la performance globale.
    Pour cela, maîtrise d’ouvrage et équipes travaux ont co-écrit les scénarios d’usages ou « analyses fonctionnelles » pour mettre à l’épreuve chaque installation du bâtiment,
    et vérifier qu’elles fonctionnent parfaitement par rapport à l’usage prévu.
     

Vélodrome National de Saint-QuentinUn équipement multifonctionnel d’excellence

Pensé lors de la candidature de Paris aux JO 2012, le Vélodrome National regroupe tous les équipements nécessaires pour accueillir les plus grandes compétitions internationales, les habitants de Saint-Quentin et un public entreprises :
• Un vélodrome hyperfonctionnel et modulable
• Un arène de BMX entièrement couverte
• Une aire multifonctionnelle extérieure de 5 000 m2 pouvant accueillir diverses disciplines sportives (bike polo, freestyle airbag) et des événements saisonniers ou forains
• 2 salons VIP ultramodernes, dont un offrant une vision panoramique sur la piste olympique.
 

Vélodrome National de Saint-QuentinUne piste taillée et entretenue pour battre tous les records

Avec un virage de 8 mètres (le plus grand du monde), la piste construite en bois de Sibérie est au cœur de la maintenance du site assurée par Bouygues Energies & Services pendant 27 ans. Tous les matins, température et hygrométrie de la salle sont contrôlées afin qu’elle conserve ses performances. Avant et après chaque course, les équipes vérifient et ajustent les cales entre le sol et les poutres de soutènement qui bougent avec le séchage du bois et les vibrations. Pendant les compétitions, en cas de chute d’un cycliste, un technicien intervient immédiatement pour nettoyer et poncer les échardes (priorité à la sécurité) en attendant de pouvoir réparer ou remplacer la latte endommagée. 

Vélodrome National de Saint-QuentinUn quartier attractif et durable

Autour du Vélodrome, Bouygues Bâtiment Ile-de-France et sa filiale Sodéarif développent un quartier mixte, intergénérationnel et ouvert sur la nature, pensé comme un vrai lieu de vie. Avec 7000 m2 de bureaux neufs et un complexe hôtelier de 180 chambres, le nouveau quartier du Vélodrome contribuera au dynamisme du 2e pôle économique de l’ouest parisien. Toujours dans une logique de mixité, il  offrira également 4 résidences adaptées (totalisant 810 chambres) à destination des étudiants de l’Université, des jeunes actifs et des chercheurs des laboratoires publics et privés environnants.

En brefVélodrome National de Saint-Quentin