
Pont Henri Konan Bédié
Pont Henri Konan Bédié
Faits clés
Localisation
Côte d’Ivoire, AbidjanLivraison
Novembre 2014
Client
SOCOPRIM
Entreprise
Bouygues Travaux Publics, DTP
Un axe autoroutier structurant pour Abidjan
Le pont Henri-Konan-Bédié s’inscrit dans la réalisation d’une liaison autoroutière urbaine de 6,5 kilomètres, destinée à relier les quartiers de Riviera et Marcory en franchissant la lagune Ébrié. L’ouvrage supporte une chaussée de 2 × 3 voies et constitue le troisième pont routier d’Abidjan. Le projet comprend également deux tronçons d’autoroute, un échangeur et un péage à 21 voies, dimensionnés pour absorber des flux de trafic élevés. En réduisant d’environ 10 kilomètres les parcours de contournement, cette infrastructure contribue à améliorer la fluidité des déplacements des usagers entre le nord et le sud de la ville.

Chiffres clés
- 393 000
- m³ de déblais
- 50
- mètres de portée maximale
- 100 000
- véhicules par jour
Un ouvrage conçu pour une mobilité durable
D’une longueur de 1,5 kilomètre, le pont repose sur un double tablier de 2 × 30 caissons préfabriqués de 50 mètres de long, mis en place par ripage et translation sur barge en milieu lagunaire. Sa conception a intégré des exigences élevées de durabilité et de sécurité pour garantir la pérennité de l’ouvrage et la continuité de l’exploitation autoroutière. Le projet a porté une attention particulière aux écosystèmes environnants, avec le suivi de la qualité de l’air et de l’eau, la gestion des nuisances et la préservation des milieux naturels. La mobilisation de main-d’œuvre locale et les actions de formation associées ont contribué à renforcer l’impact socio-économique positif du projet sur le territoire.

Galerie
Nos réalisations

Cross Bay Link
Route de 1,8 km avec viaduc marin, piste cyclable et chemin piéton, pour fluidifier le trafic à Tseung Kwan O, quartier de Hong Kong.

Liaison trans-harbour de Mumbai
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Le pont haubané de 330 m de long, culminant à 90 m au-dessus de la Grande Rivière, participe à la décongestion routière du centre de l’île.

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Pont majeur à Melbourne : réparation et restauration du pilier 13 pour rétablir capacité structurelle et durabilité.
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Viaduc de la Colne Valley
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