Faits clés

  • Localisation

    France, La Réunion
  • Livraison

    Mars 2021

  • Client

    Région Réunion

  • Entreprise

    Bouygues Travaux Publics

Sécuriser durablement le littoral

Le Viaduc de la Nouvelle Route du Littoral relie Saint-Denis à La Grande Chaloupe. Conçu pour éloigner les véhicules des risques d’éboulement de la falaise et pour résister aux houles cycloniques, ce viaduc en mer longe le littoral sur 5,4 kilomètres entre le nord et l’ouest de l’île de La Réunion.

Parallèle à la côte, ce pont est constitué de sept tabliers successifs de 769 mètres chacun. Ouvrage exceptionnel par ses caractéristiques et sa situation maritime, il l’est également par la diversité des outils et des méthodes employés pour sa réalisation.

Un long viaduc routier en construction s'étend sur l'océan turquoise et étincelant, longeant une côte montagneuse et verdoyante sous un ciel bleu clair.

Chiffres clés

  • 120
    m de portée maximale
  • 5,4
    km de long
  • 48
    piles

L’ingénierie maritime au service de la mobilité

La totalité des éléments du pont ont été préfabriqués à terre dans deux usines de préfabrication puis posés par voie maritime ou par lanceur.

Zourite, une mégabarge conçue sur mesure, a été armée pour une navigation côtière dans une mer difficile. Dotée de deux ponts roulants et d’une centrale à béton, elle a mobilisé une équipe de marins chevronnés pour transporter et poser en mer les éléments des 48 piles de ce qui constitue, aujourd’hui, le plus long viaduc en mer de France.

Les six piles installées de part et d’autre de la Pointe du Gouffre sont équipées de modules d’écoconception jouant le rôle de nurserie pour le développement de la faune et de la flore sous-marines.

Silhouette d'un grand pont en construction avec des structures métalliques complexes et des piles en béton, s'étendant au-dessus de l'eau sombre sous un ciel de coucher de soleil orange et jaune vif.
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