Pont MTHL

Le Mumbai Trans Harbour Link (MTHL), officiellement baptisé « Shri Atal Bihari Vajpayee Trans Harbour Link », est un pont à six voies de 21,8 kilomètres à accès contrôlé, conçu pour réduire les embouteillages à Mumbai et améliorer la desserte de la ville satellite en pleine expansion de Navi Mumbai. Inauguré en janvier 2024, ce pont est devenu le plus long pont maritime d'Inde et a permis de réduire le temps de trajet entre les deux villes de près de deux heures à seulement 20 minutes.

En tant que partenaire spécialisé de longue date dans les grands projets d'infrastructure indiens, VSL India s'est vu confier par la coentreprise Daewoo – Tata Projects un rôle central dans la construction du viaduc surélevé principal. VSL a conçu et fourni trois portiques de lancement et dix-sept cellules de coulage, et a réalisé le montage d’un viaduc segmenté préfabriqué de 7,8 kilomètres composé de 208 travées.

Une étape majeure du projet a été le déplacement de deux portiques de lancement entièrement assemblés directement au-dessus de l’eau, leur permettant de reprendre immédiatement le montage des travées. Grâce à sa technologie de levage lourd BRAVO sur des tours montées sur barges, VSL a réalisé ce déplacement sans aucun démontage ni remontage — un exploit considéré comme une première mondiale et qui a nécessité une précision exceptionnelle tout au long de l'opération.

VSL a également mis en œuvre des mesures visant à réduire les émissions de carbone sur le chantier, notamment l'utilisation d'un éclairage LED à faible consommation d'énergie, l'hébergement sur place pour limiter les transports et le passage à des processus numériques.