Penser les territoires autrement
2ème édition de « l’Observatoire des usages et représentations des territoires » dont Bouygues Construction est partenaire
mardi 23 octobre 2018
Partager la publication "Hong Kong Zhuhai-Macao : un pont au-dessus du Pacifique"
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C’est le plus long pont maritime du monde : 55 kilomètres d’autoroute enjambant l’estuaire de la Rivière des Perles, dans la mer de Chine méridionale, avant de s’engouffrer dans un tunnel sous-marin. Le président chinois Xi Jinping a inauguré aujourd’hui l’infrastructure gigantesque, reliant Hong Kong, Macao et la Chine continentale.
Un ouvrage monumental, auquel ont participé Bouygues Travaux Publics, Dragages Hong Kong et VSL, filiales de Bouygues Construction, en réalisant un tronçon de 9,4 kilomètres.
Un pont d’importance stratégique
5714 voussoirs préfabriqués, de 250 types différents, posés au rythme de 18 par jour, utilisation de tubes d’injection à manchette pour les pieux en friction – une nouvelle technique employée à Hong Kong -, équipements basés en mer et dispositions logistiques spécifiques pour maintenir les voies navigables durant le chantier… De belles innovations ont été mises en oeuvre pour construire ce pont exceptionnel.
Désormais, rejoindre Hong Kong depuis les principales villes du delta de la Rivière des Perles se fait en 30 minutes, contre quatre heures par voie terrestre et une heure en bateau. De quoi renforcer les les échanges commerciaux entre les deux rives.
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2ème édition de « l’Observatoire des usages et représentations des territoires » dont Bouygues Construction est partenaire
Être acteur de sa production d’électricité est une promesse qui séduit de plus en plus de Français. Mais, qu’est-ce réellement que l’autoconsommation énergétique ?
La ville d’aujourd’hui est confrontée à de nombreux défis. L’urgence écologique nous pousse à réduire notre empreinte carbone, à stopper l’étalement des villes sur les espaces naturels, à préserver les ressources naturelles et à lutter contre l’effondrement de la biodiversité. En parallèle, nous avons besoin de suffisamment d’espace pour répondre aux enjeux démographiques, répondre aux nouveaux usages et à l’évolution des modes de vie. La crise sanitaire nous a fait davantage prendre conscience des vulnérabilités engendrées par nos modèles et nous invite à repenser nos manières de faire territoire, de les aménager dans ce contexte d’incertitude et de crises systémiques.
Que ce soit pour augmenter le confort des occupants ou diminuer les dépenses énergétiques des habitations, la connectivité est de plus en plus présente dans les logements individuels et collectifs. Une transformation bénéfique qui pourrait bien systématiser l’installation de certaines technologies dans le neuf.
Le confort est un mot aux multiples définitions, faisant tantôt allusion au bien-être matériel, tantôt à la tranquillité psychologique, physique et intellectuelle. Dans l’habitat, la notion de confort n’a cessé d’évoluer pour répondre aux modes de vie des nouvelles et anciennes générations - les attentes et les besoins n’étant bien évidemment pas les mêmes à 20, 40 et 70 ans, ou en 1910 versus de nos jours. D’ailleurs, les familles (couple avec ou sans enfants) ont, elles aussi, leur propre définition du confort. Et cette dernière -en profonde mutation- pourrait bien bousculer l’image de la maison familiale classique. Explication !
Coulé en place, pré-murs, pré-dalles, construction modulaire, impressions 3D… Comment choisir ? C'est le projet de recherche d'Emna Attouri, doctorante au sein de la chaire Construction 4.0, qui pourra vous aider et qui est présenté ici !
L’arrivée de la RE2020 concrétise encore un peu plus l’ambition de la ville décarbonée. La grande nouveauté de cette réglementation thermique consiste à non seulement considérer les économies d’énergies à l’échelle de chaque nouvelle construction, mais aussi intégrer l’impact carbone dans les différentes mesures qui leur sont liées. Une logique qui pourrait non seulement permettre de transformer nos pratiques de construction mais aussi la manière dont les habitants pourront s’approprier et vivre demain au sein de leur logement et à l’échelle de leur quartier. Alors quels sont les changements à venir ? Quels impacts imaginons-nous dès à présent pour le monde de la construction ? Et de quelle manière nos modes d’habiter vont-ils devoir évoluer ?
Eclairage avec Alexia Fakiri, Responsable Contrôle interne chez Bouygues Construction.
Suite de notre série consacrée aux FabLabs, ces laboratoires d’un genre nouveau qui favorisent la création et la collaboration au service d’un écosystème d’innovation.
Vincent Rondreux, Vincent Rondreux travaille pour la revue WeDemain. Auteur de différents livres, entre autres « Climat, comment tout changer » et « Climat ! Sauvons la planète » (pour les 8-12 ans) aux éditions Vagnon. Il est également l’auteur du blog DrPetrole&MrCarbone
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