FabLab : stimuler la créativité dans les quartiers
Opérateur majeur de l’aménagement urbain, Bouygues Construction s’intéresse aux nouveaux usages qui feront la ville de demain.
mardi 23 octobre 2018
Partager la publication "Hong Kong Zhuhai-Macao : un pont au-dessus du Pacifique"
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C’est le plus long pont maritime du monde : 55 kilomètres d’autoroute enjambant l’estuaire de la Rivière des Perles, dans la mer de Chine méridionale, avant de s’engouffrer dans un tunnel sous-marin. Le président chinois Xi Jinping a inauguré aujourd’hui l’infrastructure gigantesque, reliant Hong Kong, Macao et la Chine continentale.
Un ouvrage monumental, auquel ont participé Bouygues Travaux Publics, Dragages Hong Kong et VSL, filiales de Bouygues Construction, en réalisant un tronçon de 9,4 kilomètres.
Un pont d’importance stratégique
5714 voussoirs préfabriqués, de 250 types différents, posés au rythme de 18 par jour, utilisation de tubes d’injection à manchette pour les pieux en friction – une nouvelle technique employée à Hong Kong -, équipements basés en mer et dispositions logistiques spécifiques pour maintenir les voies navigables durant le chantier… De belles innovations ont été mises en oeuvre pour construire ce pont exceptionnel.
Désormais, rejoindre Hong Kong depuis les principales villes du delta de la Rivière des Perles se fait en 30 minutes, contre quatre heures par voie terrestre et une heure en bateau. De quoi renforcer les les échanges commerciaux entre les deux rives.
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Opérateur majeur de l’aménagement urbain, Bouygues Construction s’intéresse aux nouveaux usages qui feront la ville de demain.
Première en France. En septembre prochain, à Nantes, un logement social sortira de terre à partir d’une impression 3D industrielle.
Être attractifs, créateurs de valeur et évolutifs est le défi des immeubles de bureaux pour faire face à la complexité d’un marché soumis à de fortes tensions. Des lieux qui doivent impérativement repenser leurs usages et leur structure pour répondre aux nouvelles attentes de leurs occupants comme aux enjeux sanitaires et environnementaux. Les solutions existent mais cette transformation doit être anticipée pour être mise en place efficacement !
La loi AGEC du 10 février 2020 relative à la lutte contre le gaspillage et à l’économie circulaire prévoit la mise en place d’une filière « Responsabilité étendue des producteurs » (REP) pour assurer la gestion des déchets issus de l’utilisation des produits et des matériaux de construction. Démolition, rénovation, réhabilitation et construction neuve sont concernées par cette REP.
« Rien ne se perd, rien ne se crée, tout se transforme. » Brézillon a fait de la célèbre formule de Lavoisier son mot d’ordre avec l’ouverture d’une plateforme de transit, tri et valorisation des terres polluées, active depuis février.
Le premier volet du 6ème rapport d’évaluation du Giec, publié en août 2021, l’a rappelé de façon criante : il est impératif de tenir les engagements pris dans le cadre de l’Accord de Paris en limitant le réchauffement climatique à un niveau inférieur à 2°C, et de préférence à 1.5°C ; et atteindre la neutralité carbone à l’horizon 2050. Le secteur du bâtiment, l’un des principaux émetteurs de gaz à effet de serre, est particulièrement concerné. Il est en effet responsable de 19% des émissions en France (sans compter les émissions associées telles que la production d’électricité et de chaleur).
Réemployer les matériaux issus de rénovation ou de déconstruction, l’idée fait son chemin. Il faut dire qu’elle a de quoi séduire. Car en réactivant cette pratique séculaire, on gagne sur tous les plans : nouvelles filières de valorisation, matériaux à faible coût, amélioration du bilan carbone des opérations... La liste est longue. Reste à lever les freins.
Franck Moine, CEO de Winnovation, nous présente cette structure de veille du Groupe Bouygues
A la demande de Bouygues Construction et de La République des Hyper Voisins, six étudiants de l'École urbaine de Sciences Po Paris ont travaillé pendant 9 mois sur la fabrique de la convivialité dans les territoires urbains. Le chemin d'exploration proposé est de créer les conditions favorables à la convivialité en professionnalisant une forme d'action citoyenne à l'échelle micro-locale. Découvrez leurs recommandations sur les formes de gouvernance les plus propices à faire émerger un territoire convivial, s’appuyant sur onze terrains d’enquête en France et en Suisse.
Vincent Rondreux, Vincent Rondreux travaille pour la revue WeDemain. Auteur de différents livres, entre autres « Climat, comment tout changer » et « Climat ! Sauvons la planète » (pour les 8-12 ans) aux éditions Vagnon. Il est également l’auteur du blog DrPetrole&MrCarbone
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