C’est le plus long pont maritime du monde : 55 kilomètres d’autoroute enjambant l’estuaire de la Rivière des Perles, dans la mer de Chine méridionale, avant de s’engouffrer dans un tunnel sous-marin. Le président chinois Xi Jinping a inauguré aujourd’hui l’infrastructure gigantesque, reliant Hong Kong, Macao et la Chine continentale.
Un ouvrage monumental, auquel ont participé Bouygues Travaux Publics, Dragages Hong Kong et VSL, filiales de Bouygues Construction, en réalisant un tronçon de 9,4 kilomètres.
Un pont d’importance stratégique
5714 voussoirs préfabriqués, de 250 types différents, posés au rythme de 18 par jour, utilisation de tubes d’injection à manchette pour les pieux en friction – une nouvelle technique employée à Hong Kong -, équipements basés en mer et dispositions logistiques spécifiques pour maintenir les voies navigables durant le chantier… De belles innovations ont été mises en oeuvre pour construire ce pont exceptionnel.
Désormais, rejoindre Hong Kong depuis les principales villes du delta de la Rivière des Perles se fait en 30 minutes, contre quatre heures par voie terrestre et une heure en bateau. De quoi renforcer les les échanges commerciaux entre les deux rives.
Frédéric Gérard, directeur de l’accélérateur SmartX 5G chez Bouygues Telecom, nous présente le contexte de cette initiative et sa vision pour le Groupe.
A la demande de Bouygues Construction et de La République des Hyper Voisins, six étudiants de l'École urbaine de Sciences Po Paris ont travaillé pendant 9 mois sur la fabrique de la convivialité dans les territoires urbains. Le chemin d'exploration proposé est de créer les conditions favorables à la convivialité en professionnalisant une forme d'action citoyenne à l'échelle micro-locale. Découvrez leurs recommandations sur les formes de gouvernance les plus propices à faire émerger un territoire convivial, s’appuyant sur onze terrains d’enquête en France et en Suisse.
Lutter contre l’étalement urbain et l’artificialisation des sols est une priorité nationale qui pousse les acteurs du bâtiments à chercher des solutions pour densifier les villes. L’une d'entre elles consiste notamment à construire des immeubles toujours plus hauts. Un sujet controversé.
Bouygues Construction est l’un des premiers acteurs du BTP à avoir misé sur l’innovation, et notamment l’open innovation. Pour cela, une équipe dédiée, au sein du groupe, s’appuie sur un partenaire de longue date : Impulse Partners. Une collaboration qui se renouvelle aujourd’hui, pour venir renforcer encore l’implication de Bouygues Construction auprès des startups. Décryptage.
A l’occasion du renouvellement du partenariat pour la période 2017-2020, découvrez l’entretien croisé entre Marie-Luce Godinot, directrice de l’innovation et du développement durable chez Bouygues Construction et Marie-Christine Korniloff, directrice déléguée au monde économique du WWF France.
Depuis 2013, la stratégie chinoise Belt & Road Initiative (BRI) des Nouvelles Routes de la Soie participe à la construction d'un réseau reliant la Chine au monde : voies ferrées, autoroutes, ports, aéroports, zones industrielles, data centers et réseaux de télécommunication... La Chine finance et construit ainsi des infrastructures dans de nombreux pays tiers en Asie, mais aussi en Afrique, au Moyen-Orient, en Amérique latine et en Europe. Et si demain ces nouvelles routes changeaient le monde ?
Confrontée de longue date aux différentes problématiques de l’eau en ville, L'Australie réfléchit depuis de nombreuses années à mieux concevoir les espaces urbanisés afin d’organiser le cycle urbain de l’eau.
Depuis plusieurs années, la réutilisation des matériaux et le recyclage des déchets se sont immiscés dans le secteur de la construction. Une bonne nouvelle qui prouve que l’économie circulaire stimule, engage et responsabilise de plus en plus d’acteurs du bâtiment. Une prise de conscience globale sur notre façon de consommer, un retour au bon sens, mais aussi, sur un plan juridique, la RT Bâtiment et la RE2020 - à laquelle se prépare le secteur - y sont pour beaucoup. La prochaine mise en application de cette dernière (au 1er janvier 2022) devrait d’ailleurs accélérer le mouvement. Retour sur cette démarche circulaire qui tend à transformer en profondeur notre façon de (re)construire le paysage urbain et lui donner un nouveau souffle.
Le confort est un mot aux multiples définitions, faisant tantôt allusion au bien-être matériel, tantôt à la tranquillité psychologique, physique et intellectuelle. Dans l’habitat, la notion de confort n’a cessé d’évoluer pour répondre aux modes de vie des nouvelles et anciennes générations - les attentes et les besoins n’étant bien évidemment pas les mêmes à 20, 40 et 70 ans, ou en 1910 versus de nos jours. D’ailleurs, les familles (couple avec ou sans enfants) ont, elles aussi, leur propre définition du confort. Et cette dernière -en profonde mutation- pourrait bien bousculer l’image de la maison familiale classique. Explication !
