C’est le plus long pont maritime du monde : 55 kilomètres d’autoroute enjambant l’estuaire de la Rivière des Perles, dans la mer de Chine méridionale, avant de s’engouffrer dans un tunnel sous-marin. Le président chinois Xi Jinping a inauguré aujourd’hui l’infrastructure gigantesque, reliant Hong Kong, Macao et la Chine continentale.
Un ouvrage monumental, auquel ont participé Bouygues Travaux Publics, Dragages Hong Kong et VSL, filiales de Bouygues Construction, en réalisant un tronçon de 9,4 kilomètres.
Un pont d’importance stratégique
5714 voussoirs préfabriqués, de 250 types différents, posés au rythme de 18 par jour, utilisation de tubes d’injection à manchette pour les pieux en friction – une nouvelle technique employée à Hong Kong -, équipements basés en mer et dispositions logistiques spécifiques pour maintenir les voies navigables durant le chantier… De belles innovations ont été mises en oeuvre pour construire ce pont exceptionnel.
Désormais, rejoindre Hong Kong depuis les principales villes du delta de la Rivière des Perles se fait en 30 minutes, contre quatre heures par voie terrestre et une heure en bateau. De quoi renforcer les les échanges commerciaux entre les deux rives.
Pollutec, le salon international consacré aux solutions pour l’environnement, a eu lieu du 29 novembre au 2 décembre dernier. Plus de 100 000 industriels se sont réunis, à cette 27e édition.
Confrontée de longue date aux différentes problématiques de l’eau en ville, L'Australie réfléchit depuis de nombreuses années à mieux concevoir les espaces urbanisés afin d’organiser le cycle urbain de l’eau.
SOLARVILLE. Et si Ikea nous vendait demain non pas des meubles mais des Smart Cities en kit ? C’est ce que semble préparer le géant suédois si l’on en croit sa dernière annonce. Baptisé SolarVille, ce projet conçu par son laboratoire d’innovation Space10 permet d’alimenter une ville en énergie solaire grâce à une « smart grid » utilisant la technologie blockchain.
Une des plus importantes excavations de la capitale britannique a été achevée le 14 juillet 2017 dans le cadre du projet innovant de construction du centre de traitement du cancer de UCLH, mené par Bouygues UK et Bouygues Travaux Publics.
Située dans le XIIIème arrondissement de Paris, La Caserne de Lourcine, ancien site militaire parisien édifié en 1875, va bientôt se transformer et devenir un centre universitaire. Il intégrera un internat pour des élèves de classes préparatoires aux grandes écoles et un pôle universitaire. L’EPAURIF (Etablissement Public d’Aménagement Universitaire de la Région Ile-de-France) a confié […]
Sa construction a démarré il y a à peine 7 mois : la résidence Alpha City (La Roche-sur-Yon) est livrée à temps pour la rentrée étudiante 2018 ! Pour respecter les délais serrés sur ce bâtiment intelligent et connecté, qui bénéficie de l'offre Wizom Connected, le groupement a mis en place un procédé de construction industrialisé en modules bois.
Aujourd’hui, les espaces publics sont confrontés à de nouveaux défis qu’ils soient sociétaux, environnementaux, politiques, technologiques ou économiques et doivent faire face à l’incertitude d’un monde en pleine mutation. Comment concevoir des espaces publics répondant aux diverses attentes sociétales tout en étant capable de s’adapter aux évolutions à venir ?
Dans le dernier volet de son 6ème rapport d’activité, le GIEC précise très clairement que sur le plan économique, la transition écologique coûtera moins cher à l’économie mondiale que si nous ne faisons rien. Plusieurs secteurs sont très exposés à cette question, en particulier les transports, l’énergie et le BTP. Mais agir, combien ça coûte ? Le sujet est complexe, mais de premières estimations se dessinent.
Il y a 20 ans, les tribunes du stade de France vibraient des premiers chants de supporters lors de la Coupe du monde de football 1998. Alors que la Coupe du monde 2018 débute aujourd’hui en Russie, retour en images sur la construction de ce stade devenu mythique.
