Projet mené par Bouygues Travaux Publics dans le cadre des grands chantiers devant accueillir les Jeux Olympiques de Sydney en 2000, ce tunnel de 10 km, dont 9 sous-terrains, a doté la ville d’une infrastructure majeure. Ses travaux d’exécution ont battu tous les records en Australie : au moment de sa construction, il était le plus long tunnel jamais creusé, celui qui utilisait le plus grand diamètre de tunnelier et le premier bouclier à pression de boue. Avec ses 4 nouvelles stations de métro, la ligne est venue renforcer l’offre de transports publics. Plus de 11 millions de passagers l’empruntent chaque année.